Eli Tomac se retirará después de los Playoffs SMX

En la moto

30 ago

5 min de lectura

Hablar del legado de Eli Tomac no es sencillo. No por falta de argumentos, sino porque su trayectoria está repleta de campeonatos, victorias, récords y momentos que marcaron una época en el motocross y el Supercross estadounidense.

Tomac llegó al profesionalismo dejando claro desde el primer momento que tenía algo especial. En su debut en el Pro Motocross, en Hangtown, consiguió subir al podio en ambas mangas y se llevó la victoria general tras imponerse en la segunda carrera del día.

Su adaptación al Supercross tampoco tardó en llegar. En su primera temporada completa terminó segundo en el campeonato y, apenas un año después, conquistó su primer título de Supercross en la categoría de 250cc. En 2013 volvió a demostrar su enorme potencial al coronarse campeón del Pro Motocross 250cc.

Pero aquello apenas era el comienzo.

El salto a la categoría reina

Tomac alcanzó la cima de la categoría 450cc en 2017, cuando conquistó su primer campeonato de la máxima división en el Pro Motocross. A partir de entonces, su nombre quedó definitivamente grabado entre los grandes de este deporte. Los campeonatos continuaron llegando y Tomac se convirtió en uno de los pilotos más consistentes y dominantes de su generación. En 2020 consiguió el título de Supercross 450cc y, dos años más tarde, protagonizó una de las temporadas más importantes de su carrera al conquistar nuevamente el campeonato de Supercross y posteriormente el de Pro Motocross.

Su temporada 2022 también tuvo un reconocimiento especial fuera de los circuitos. ESPN le otorgó el premio ESPY al Mejor Atleta Masculino de Deportes de Acción. Ese mismo año, Tomac fue elegido capitán del equipo estadounidense para el Motocross de las Naciones. En RedBud MX consiguió la victoria en la carrera combinada MXGP + MX2 y fue pieza fundamental para que Estados Unidos regresara a lo más alto del podio por primera vez en 11 años.

Los números de una leyenda

Los récords ayudan a dimensionar la grandeza de Tomac.

Con 57 victorias en la categoría 450cc, ocupa el segundo lugar histórico de triunfos en Supercross, únicamente por detrás de Jeremy McGrath, quien suma 72.

En el Pro Motocross 450cc también aparece entre los mejores de todos los tiempos, con 32 victorias, situándose detrás de Ricky Carmichael y Ryan Dungey en la clasificación histórica.

Pero sus estadísticas no terminan ahí. Tomac también destaca por su impresionante cantidad de podios y, de acuerdo con los registros de la SMX League®, encabeza esa clasificación con 240 podios en su carrera, superando los 215 conseguidos por Ricky Carmichael.

Una última batalla

Incluso en la etapa final de su carrera, Tomac continuó compitiendo al máximo nivel.

Tras la ronda de Nashville del Campeonato Mundial Monster Energy SMX 2026, se encontraba tercero en la clasificación general, a solamente 15 puntos del líder Hunter Lawrence y todavía con cuatro rondas por disputar.

Sin embargo, una fuerte caída durante la clasificación de la siguiente ronda, en Cleveland, lo obligó a alejarse de la competición durante varias fechas debido a una lesión en la cadera.

A pesar de ello, su historia no puede medirse únicamente por victorias, campeonatos o estadísticas.

Lo que realmente diferenció a Tomac durante todos estos años fue su personalidad dentro y fuera de la pista.

Su compromiso fuera de las pistas

La influencia de Tomac tampoco se limitó a los circuitos.

Durante años colaboró con diferentes iniciativas benéficas, especialmente con el Hospital de Investigación Infantil St. Jude y el proyecto Love Moto Stop Cancer.

A través de equipamiento personalizado, diseños para motocicletas y diferentes actividades promocionales, muchas de ellas diseñadas personalmente por Tomac, se consiguieron importantes donaciones para apoyar la lucha contra el cáncer infantil.

En particular, su participación en las carreras anuales de Love Moto Stop Cancer se convirtió en una tradición. La indumentaria utilizada por Tomac en estas competencias posteriormente era destinada a subastas en línea de St. Jude, convirtiéndose en una de las iniciativas importantes de recaudación durante la temporada.

El nacimiento del "Modo Bestia"

En 2015, Davey Coombs, editor en jefe de Racer X y presidente de MX Sports Pro Racing, utilizó por primera vez la expresión “Modo Bestia” para describir el impresionante rendimiento de Tomac. Aquel año, Eli comenzó la temporada de Pro Motocross ganando las dos primeras rondas, Hangtown y Glen Helen. En la tercera fecha, disputada en su circuito local de Thunder Valley, volvió a imponerse en la primera manga. Sin embargo, una fuerte caída en la segunda carrera terminó con una grave lesión en ambos hombros que requirió cirugía y puso fin anticipadamente a su temporada. Años después, Coombs volvió a destacar la extraordinaria longevidad de Tomac.

“Nunca antes en nuestro deporte habíamos tenido un competidor tan bueno durante tanto tiempo”, afirmó. Coombs recordó además que Tomac ganó la primera carrera profesional de su trayectoria en Hangtown en 2010 y que, muchos años después, comenzó su última temporada con una victoria en el Supercross de Anaheim en 2026.

“Durante todas esas temporadas, Tomac rindió al máximo nivel del SMX, demostrando una versatilidad y una resistencia poco comunes en cualquier deporte profesional”, agregó.

El dirigente también destacó el respeto que Tomac se ganó dentro del paddock y su papel como referente para las nuevas generaciones.

“Nuestro deporte tuvo la fortuna de contar con Eli Tomac en la parrilla de salida durante tantos años; su liderazgo, así como todos sus campeonatos, perdurarán por generaciones”, concluyó Coombs.

Daytona: su territorio

Si existe un escenario que puede asociarse directamente con Eli Tomac, ese es Daytona International Speedway.

El piloto posee un récord impresionante de ocho victorias en el Supercross de Daytona, una cifra que difícilmente será superada.

Su primera victoria llegó en 2016. Posteriormente, ganó seis de las siguientes siete ediciones en las que compitió, consolidándose como uno de los máximos especialistas en uno de los circuitos más exigentes y emblemáticos del calendario.

También consiguió segundos lugares detrás de Ryan Dungey en 2015, Justin Brayton en 2018 y Jett Lawrence en 2024.

Tomac no pudo competir en Daytona en 2025 debido a una lesión, pero regresó para conquistar su octava victoria en 2026.

El final de una era

Tomac cerró su trayectoria en el Pro Motocross con una actuación dentro del Top 5 en la final de 2026 disputada en Ironman Raceway, donde consiguió resultados de séptimo y quinto lugar en las mangas. Ahora, los aficionados tendrán solamente tres oportunidades más para verlo competir en persona durante el Campeonato Mundial Monster Energy SMX 2026. Los playoffs comenzarán el 12 de septiembre en el Historic Crew Stadium de Columbus, Ohio. La segunda ronda será el 19 de septiembre en el Dignity Health Sports Park de Los Ángeles y la temporada llegará a su conclusión el 26 de septiembre, con la gran final del Campeonato Mundial SMX en Thunder Ridge Nature Arena, Ridgedale, Missouri. Después de más de una década compitiendo al más alto nivel, el nombre de Eli Tomac ya forma parte de la historia del motocross y el Supercross.

Sus campeonatos cuentan una parte de la historia. Sus victorias y récords cuentan otra.

Pero su verdadero legado probablemente estará en la forma en que compitió: con agresividad, determinación, consistencia y, sobre todo, siendo siempre fiel a sí mismo.