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Chase Sexton logro su primer triunfo en Anaheim 2

  • Foto del escritor: En la moto
    En la moto
  • 25 ene
  • 2 Min. de lectura

La batalla por la victoria en la categoría 450SMX comenzó con el Suzuki Twisted Tea presentado por Progressive Insurance de Jason Anderson liderando la carrera para el holeshot, con Sexton a su lado. Anderson pronto se afianzó en el liderato mientras Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive), Sexton y Eli Tomac (Red Bull KTM Factory Racing), ganador de las dos primeras carreras y líder en puntos del campeonato, se posicionaban detrás del piloto de Suzuki. Sexton encontró entonces su ritmo y recuperó el segundo puesto, superando a Lawrence antes de alcanzar a Anderson.



Una breve batalla por el liderato vio a Sexton y Anderson intercambiarse adelantamientos antes de que el piloto de Kawasaki tomara la delantera y abriera una ventaja de varios segundos sobre el resto poco antes del ecuador de la carrera. Tras ellos, Tomac adelantó a Lawrence por el tercer puesto y puso la mira en Anderson. El piloto de Suzuki se defendió de Tomac, lo que permitió a Lawrence recuperar el tercer puesto. Poco después, tanto Lawrence como Tomac superaron a Anderson, quien lo sacó de la pista. Los tres primeros puestos se mantuvieron sin cambios el resto del recorrido, mientras Sexton conseguía su 17.ª victoria y su primer podio de la temporada por un margen de 3,3 segundos. Fue la primera victoria de Kawasaki desde la temporada 2022.



Tomac es ahora el único piloto que ha subido al podio en cada carrera hasta la fecha, con dos victorias y una tercera. Tiene una ventaja de ocho puntos sobre Lawrence en la clasificación de la clase 450SMX, quien ascendió al segundo puesto tras dos subcampeonatos consecutivos. Sexton ascendió al tercer puesto, a 13 puntos de Tomac, mientras que Ken Roczen, de Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki, cayó al cuarto puesto (-14) tras perderse el podio por primera vez en un valiente octavo puesto que le permitió remontar desde el puesto 21 en la primera vuelta.


Texto y fotos por: Supercrosslive - Supermotocross

@supercrosslive

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